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@车主,油价又快调整了!

发布日期:2022-09-21 11:16    点击次数:143


  “10个工作日一调”的国内成品油明日(24时)再迎调价窗口。机构认为,本次成品油零售价下调基本无悬念,待零售价下调落实后,国内0#柴油将全面回归“7元时代”,国庆期间车主出行成本也将进一步降低。

  中国网财经梳理发现,若此次汽油柴油均如约下调,国内成品油价格将迎来年内“第七跌”的局面。

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  数据来源:国家发改委

  据悉,中秋过后,我国各市场成品油价格较之节前皆有所回落。其中,汽油价格下行尤其明显,揭示了近期市场的新动向。

  中宇资讯胡雪分析称,高通胀、加息、经济下滑以及OPEC减产政策等因素影响下,国际油价九月份以震荡下滑为主,成品油也开始由强转弱。如果说八月的成品油市场提前消耗了旺季预期,进入九月以后则开始陆续进入理性稳定期,汽油甚至一度回落。

  中宇资讯检测数据显示,截至9月20日,本轮第9个工作日,中宇原油估价90.60,较基准价-5.00或-5.41%,对应幅度-270元/吨。暂预计9月21日24时成品油零售限价下调270元。

  据金联创测算,截至9月19日第八个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%,对应的国内汽柴油零售价应下调290元/吨,预计本次零售价下调基无悬念,且受到惯性影响,预计最终下调幅度在280元/吨至300元/吨之间。且受到惯性影响,预计最终下调幅度或接近300元/吨。照目前下调幅度匡算,待零售价下调落实,国内0#柴油将全面回归“7元时代”,国庆期间车主出行成本也将进一步降低。

  金联创能源王珊分析称,随着9月7日零售价上调落实,国内汽柴油批发价格一度跟涨,柴油因资源供应趋紧,价格更是再度涨至到位限价销售。但由于价格高企,下游接货十分谨慎,市场交投气氛明显转淡,主营销售压力不断增加。再加上受疫情影响,汽油需求提升不及预期,在零售价下调预期影响下,价格率先回落,且优惠政策灵活。柴油抗跌性较强,近日价格也逐步松动,但整体依然处于高位。

  隆众资讯马骥良认为,虽然近期汽油行情较为低迷,但随着近期国内疫情得到控制以及炼厂灵活调整产量,汽油供需将逐渐恢复至正常水平。同时美联储加息在即,利空预期基本消化完毕。加之近期俄罗斯停止对欧供气导致国际能源供给短缺预期增强,国际原油价格仍有支持,对国内汽油价格也会产生一定支撑。故预计后市汽油价格将会逐步止跌回稳。

  王珊预计,预计国内成品油价格短期内受零售价下调因素影响,汽柴油批发价格或仍有回落空间,但后期受基本面带动下,不乏小幅反弹可能。



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