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特斯拉未来生财利器遇挫:撤除自动驾驶软件停车功能 召回逾5万辆车

发布日期:2022-03-16 17:49    点击次数:150


因美国监管方认为存在安全隐患,特斯拉被迫撤除了自动驾驶软件中有关停车的一种功能,并因此召回搭载相关功能的车辆。

美东时间2月1日周二,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布召回报告,宣布特斯拉将召回合计将近5.4万辆车,涉及安装全自动辅助驾驶软件Full Self-Driving(FSD)Beta版2020.40.4.10或更新版本系统的Model 3、Model S、Model X、ModelY车型,最早追溯到2016年生产的车。

报告还显示,特斯拉将通过在互联网发布升级的新版本软件撤除上述FSD软件的所谓“滚动停车”(rolling stop)功能。该功能允许汽车,在监测到附近没有任何车辆、行人和自行车骑车者的情况下,以最高每小时5.6英里(9公里)的车速,驶过路标显示四个方向都要求停车的十字路口,

而监管方NHTSA认为,特斯拉的上述软件功能违反了美国大多数州的交通法规,一旦真允许那样开车,交警会给司机开罚单。NHTSA称,不知道哪个州能允许滚动停车这回事,允许这样的功能增加了撞车的风险。

在今年1月两次和NHTSA的官员会谈后,特斯拉同意撤除滚动停车功能、召回相关车辆,并表示,据其所知,该功能没有造成任何撞车或其他事故伤害。

公布召回当天,本周二特斯拉股价在周一大涨逾10%后回落,早盘刷新日低时跌近3.4%,此后不止一次转涨,但都未能保住涨势,最终收跌将近0.6%,结束两日连涨。

七年价格狂飙近四倍 三个月测试车辆增29倍 自动驾驶软件有望成特斯拉生财利器

此次撤除滚动停车功能意味着,有潜力成为特斯拉一大利润来源的自动驾驶软件遭遇挫折。

特斯拉FSD软件价格最近刚刚涨价,在2020年11月涨到1万美元后,今年1月17日又上调到1.2万美元。华尔街见闻当时文章介绍,在技术升级和成本增加的压力下,从2015年到今年,FSD的价格七年间从2500美元一路涨到1.2万美元,软件才是特斯拉的未来。

目前特斯拉车主可以按月订阅FSD功能,价格为199美元/月。此次撤除功能设计的FSD Beta版属于进阶版本,目前只有购买或订阅了FSD、并在特斯拉的安全测试中获得高分的驾驶者,才有资格试用。

运行Beta版的驾驶者可以在开放的公路上测试FSD软件的功能,比如“在城市街道上自动驾驶(Autosteer on City Streets)”,它将最终让车辆在住宅区和城市地面街道上完全自动驾驶,避开所有障碍。特斯拉称,接受测试的汽车并非彻底依靠软件自行驾驶,司机必须随时准备手动控制车辆。

上周的四季度财报电话会议上,特斯拉披露,目前有将近6万辆车的车主在测试FSD软件。这一数字远超三季度的2000辆车。特斯拉当时还说,FSD软件加快特斯拉的盈利速度。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示,特斯拉将在2022年、也就是今年解决自动驾驶L4的问题。在L4级别下,车辆将自动完成所有驾驶控制,仅在特殊道路和环境下,才需要驾驶员保持监控和接管。上周电话会议上,马斯克又说,如果FSD软件今年不能比人类开车更安全,他会吃惊。

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