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正式确认: 10月1日起, 取消15年以上非运营私家车“一年两审”

发布日期:2022-09-18 11:17    点击次数:143


说起汽车年审相信大家都不陌生了吧!站在汽车车主角度来说,机动车年审并不受欢迎,也迎来取消,但站在安全角度来看,机动车年审确实有必要存在,机动车年审是为了确保道路安全和空气污染问题,这两大问题直接关乎到我们是生活环境和人身利益,而机动车年审制度不单单存在于我们国家,世界上大部分国家都存在机动车年审制度。

车龄不同、年审时间也不同,对于10年内的非运营私家车来说,新车前6年免上线检测,第6年、第8年、第10年需要上线检测,而10-15年需要一年一审,15年以上车型需要一年两审,也就是说需要6个月检一次,而对于车主来说,希望取消9座或9座以下非运营小型载客汽车一年两审制度,近日年审终于传来的好消息,正式确认:10月1日起,取消15年以上非运营私家车“一年两审”!

经国务院同意,近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》部署深化车检制度改革,随着社会不断发展,机动车年审制度也在不断改善,近几年,有关部门相继推出了跨省异地年审、检验标志电子化等等,在保障车辆安全环保性能的同时,不断提升车检服务水平和服务质量。

而这一次的改革受到了车主热烈欢迎和支持,此次改革坚持以人民为中心,简化年审流程、降低年审成本、提高年审服务,2022年10月1日开始,我国将全面取消小微型载客汽车(9座或9座以下,面包车除外)15年以上一年两审政策,经过调整之后,符合标准的私家车将原先10年内3次年审调整为2次,分别为第六年和第十年,并将15年以上车型调整为一年一审,也就是说,10年以上的小微型载客汽车(9座或9座以下,面包车除外)全部调整为一年一审。

除此之外,摩托车年审制度也迎来了调整,按照原先的年审政策来看,摩托车同样享受新车前6年免上线检测政策,而6-10年需要一年一审,也就是说,10年内的摩托车需要接受5次年审,而10年以上的摩托车需要一年一审,但是新政策实施之后,10年内的摩托车只需要进行2次年审,年审时间分别为第六年和第十年,10年以上摩托车同样需要一年一审。

最后,这次机动车年审调整受到了广泛支持,相信很多汽车车主等这一天已经很久了,15年以上车型也不必为频繁年审而烦恼了。

文/海韵天成



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